Emmerich Flatschart faleceu em 03 de janeiro de 1952, devido à uma insuficiência cardíaca e foi sepultado no Cemitério do Araçá em São Paulo, conforme descrito em sua certidão de óbito. Vários jornais e publicações em língua portuguesa e alemã noticiaram seu falecimento.

Este documento é uma relíquia que temos guardada, uma cópia por processo fotográfico do original manuscrito deixado por Emmerich e datado de 20 de agosto de 1948.

Foi no Grupo Escolar República do Paraguay que Heini e Renato fizeram o ensino primário. Inaugurado em 1932 com nome de Grupo Escolar de Vila Prudente a escola funciona atualmente (2019) com o nome de E. E. República do Paraguay na Rua Carlos Müler, 21, bairro de Vila Prudente em São Paulo

O Grupo Escolar de Vila Prudente funcionou na rua da Paz (hoje Coelho Neto), mudando-se logo depois para a praça Padre Damião e depois para a rua Genoveva D´Ascoli, onde por muito tempo esteve o Colégio José de Anchieta, bem próximo do endereço atual. Em 27 de abril de 1943, em homenagem à visita do presidente do Paraguay ao Brasil, a escola passou a chamar Grupo Escolar República do Paraguay. A transferência para o prédio da rua Carlos Muller, 21, se deu em 1956.

Fonte: Folha de Vila Prudente

Minha avó Linda guardou cuidadosamente essas recordações escolares dos seus filhos no G.E República do Paraguay, valor inestimável!

Emmerich, Linda, Heini e Renato aparecem várias vezes ao lado de um Ford 1937 Coupe, um belo V8 com placa São Paulo – S.P. 1-89-69.

Segundo Alexandre Flatschart, é provável que este modelo, embora fabricado nos EUA, tenha sido montado no Brasil em sistema CKD.

Em 1919, a filial da Argentina transfere um capital de 25 mil dólares para o Brasil para a criação da Ford Motor Company brasileira, que daria seus primeiros passos em nosso país a partir de um pequeno depósito de dois andares na Rua Florêncio de Abreu, em São Paulo, onde iniciou-se a montagem de automóveis Modelo T e caminhões Modelo TT. A empresa tornou-se com isso a primeira fabricante de automóveis a se estabelecer em território nacional. Com projeto do engenheiro americano B.R. Brown, o mesmo que projetou a fábrica da Ford em Highland Park, nos Estados Unidos, era inaugurada em 1921 a grande fábrica brasileira da Ford Motor Company em São Paulo, na Rua Solon, bairro do Bom Retiro